К шуму быстро привыкаешь. Я на старой машинке катался из Москвы в Питер вместе с женой и 8-месячной дочкой. Шикарно съездили.

Аффтару сайта респект и уважуха.

http://www.remtp.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=226

Здесь будут выкладываться отсканированная литература по ЛуАЗу, чертежи в AutoCAD различных деталей для доработки и новые разработки.

Шадо, ты переделал движок на вазовский, если да как себя ведёт машина.

Как себя ведёт ходовая с Вазовским двигателем, колёсные редуктора, крестовины и тюпю

Владимир, сокращать обьем двигла вдвое?:)Ну не знаю... И момент никакой... И диапозон тяги... Не стоит.

2 Алексей: Если Вы в Москве, могу поделится стандартной Луазокнижкой, весь ремонт там описан, электросхема присутствует. Связь мылом.

Луазоводы есть кто нибудь из Питера! Хотелась бы связатся, а то приобрёл Лузик, а что и как затрудняюсь да и места для работы нет. Движок от Ваза хорошо, а кто нибудь думал о движке от Оки! Пишите на мыло t.v.p@bk.ru или аська 195-003-300

maxbender, повторю предложение, высказанное мною ниже. Давайте устроим встречу москоовского луазного сообщества и проведем вживую конференцию по обмену опытом:)

Павел П.К., Просто поставь обычный фильтр тонкой очистки перед бензонасосом, только сделай шланги подлиннее и убери его от движка - плавится.А вот штатный грубой очистки я из системы удалил - возникали проблемы с подачей топлива если полностью высасываеш бак. Потом из-за воздушной пробки насосне прокачивал бензин. Сделал так: Грубый снял, (печкой все равно не пользуюсь), трубки заправил за раму, соединил шлангом с хомутами, бензонасос у меня жигулевский, штуцера оба смотрят на левую фару. От подающей трубки сделал петлю, в разрез поставил фильтрс горизонтальными штуцерами, он висит теперь рядом с вакуумником, а от насоса как обычно. Не кипит, не жалуюсь.

Ros_Luaz969m, спасибо за предложение, обязательно заедем и пообщаемся, я тоже на зиму встаю на ремонтапгрейт, но думаю до зимы еще покататся... Свяжемся.

я понимаю, что не один хочу такие шестерни, но может у кого и есть шестерёнки колёсных редукторов с передаточным числов 1.765 если опять же не ошибся, от ранних моделей с 30-ти сильным мотором, как говориться тот кто знает тот знает, весь южный порт оббежал, но там таких уже давно нет и где достать не знают.

Кто-нибудь имеет опыт постановки на ЛуАЗ колёс размерности 185/80 R 15 везде описана установка Волговских 205/70 R 14, а вот про 15 ничего не могу найти, они то немного больше волговских вот и думаю придётся кузов лифтовать немного или нет?

2 Алексей(Шадо)
Проблема не в том чтобы найти 5 или 10 луазистов в Москве - я такое количество сходу назову да еще и с координатами ;-)), а в том, чтобы их вытащить куда нить. Я пытался в свое время организовать что то типа клуба - так и не получилось - все сидят по своим гаражам да дачам. К примеру сам я сейчас не езжу - машина с весны в долгосрочном ремонте/апгрейде, но с радостью пообщаюсь с народом вживую, опять же помогу чем могу, благо есть гараж и кой-какой инструмент вплоть до сварки. Пожалуйста приезжайте в гости - я обитаю на северо-западе, рядом с м. Щукинская.

Люди как сделать фильтр тонкой очистки на луаз?